“太空竞赛”始于 1957 年 10 月 4 日,苏联宣布成功将历史上第一颗人造卫星“施普特尼科”(Sputnik)放入绕地轨道。
但事实上,苏联发射人造卫星的能力是美国在二战结束时送给它的。
1945 年,乔治·巴顿(George Patton)将军向东穿过西欧,占领了佩内明德(Peenemunde)和诺德豪森(Nordhausen)这两个德国城镇。这是德国科学家开发 V-1 和 V-2 火箭的地方。 然而,盟军最高司令艾森豪威尔将军命令巴顿将这两座城镇移交给苏联红军。此次人员转移包括数千名德国科学家和工程师。他们与两个城镇的工厂设施一起被送到俄罗斯。
这些火箭研究人员成了苏联太空事业技术班底的一部分,重要的一部分。
幸运的是在苏联接管之前,其中一位科学家猜到了即将降临在他和同事身上的命运,于是带领 129 名德国科研人员向美军投降。他就是维尔纳·冯·布劳恩博士(Dr. Werner von Braun)。这些人成为美国太空计划的负责人。
冯·布劳恩博士后来未能说服艾森豪威尔政府实验美国第一颗绕地人造卫星:“早在苏联发射第一颗卫星之前……冯·布劳恩就表示,他的团队有能力通过在红石(Redstone)火箭上加装一级推进来使有效载荷绕轨道运行。但艾森豪威尔总统拒绝了他……”
那些几乎将整个德国火箭科技移交给苏联的先生们,终于能够确保苏联先于美国发射第一颗绕地人造卫星。
苏联人当然也不失时机地利用这颗卫星的成功入轨来吹嘘共产主义优于资本主义:“当第一颗苏联人造卫星环绕地球时,关于社会主义效率低下的老笑话就结束了。”
艾森豪威尔总统将俄国这场“胜利”变成了美国的两大失败:
一、根据政府的说法,美国在教育领域或实现科学壮举的能力方面落后于苏联。
因此,美国政府必须接手公共教育,以缩小两个相互竞争的经济体系之间的差距。 于是艾森豪威尔政府迅速推动联邦政府在全国范围内资助教育。这完全违反了美国宪法,因为美国宪法没有赋予联邦政府这样的权力。
二、由于在“太空竞赛”中落后,美国政府必须加大竞争力度。首先是人造卫星,然后要抢先进入遥远的太空。
换句话说,艾森豪威尔总统是故意让美国失败的。然后让美国纳税人付出巨大代价,再次强势进入竞争。策划者认为——能让纳税人支持增税的唯一方法就是让他们相信美国与共产党正在进行一场“太空竞赛”。
叛逃到西方的俄罗斯太空研究作家列昂尼德·弗拉基米罗夫(Leonid Vladimirov)在其著作《俄罗斯的太空牛皮》(The Russian Space Bluff)中写道:“如果没有对苏联竞争的恐惧,美国人可能不会如此急于登陆月球,可以为自己节省亿万美元。”
弗拉基米罗夫在书中讨论了人造卫星入轨后苏联导弹工业的状况。他告诉读者,苏联直到 1959 年才“……提议制造‘集群’——将 5 个 4 缸发动机组合在一起,形成一个巨型发动机。”
一系列独立火箭的组合,每枚火箭都不比缴获的德国 V-2 火箭大。这表明自苏联获得 V2 火箭以来,它的导弹工业并没有成熟多少。这也意味着这些火箭非常笨重且极其不精确,因为很难同步发射如此多的火箭。
根据《时代》杂志 1980 年的一篇文章,美国政府其实是了解苏联导弹工业的:
“三年后(1959 年),(位于哈萨克斯坦拜科努尔的)Tyuratam 基地(所有苏联导弹在此进行测试)的俯视图(从 U-2 侦察机飞越上空)给了美国一些必要的保证。确定位于发射台的火箭助推器孔径为 15 米 [50 英尺],图片解译员得出的结论是,苏联仍在使用由绑在主火箭上的辅助火箭助推的导弹。由于它们非常笨重,无法实际部署,因而美国战略规划者得出的结论是,(两国的)导弹差距并不存在。”
上面这篇文章揭示了一个大谎言。1960 年美国总统竞选期间,肯尼迪与尼克松辩论的主要议题之一的“导弹差距”根本就不存在。人们还记得肯尼迪抨击艾森豪威尔政府的火箭研究投入,所以两国之间才存在巨大的、威胁到美国人民安全的“ 导弹差距”。尼克松对此没有热烈回应,所以肯尼迪当选了。
尼克松一直都知道(或者应该知道)“导弹差距”并不存在。苏联并不拥有其声称的单级火箭技术。其实质上是将一系列 V-2 火箭推进器“粘合”到一个中央集群上。
在 1978 年 8 月 14 日的《时代》杂志第 48 页和 1976 年 9 月 17 日的《圣安娜纪事报》上,美国人就展示过一个高大、细长的中央火箭,主推进器周围有一系列辅助推进器。
这意味着,即使在 1978 年,苏俄的技术还是不够先进,无法开发出能够将大型有效载荷送入太空的单级火箭技术。
他们一直在尝试开发这种技术,但没有成功。弗拉基米罗夫说:“我的火箭工程师朋友曾经告诉我,当时已知的所有美国火箭推进器的复制品都曾在苏联工厂尝试生产过……它们在测试时全部烧毁。”
而对于 1959 年苏联的“露娜”(Luna)月球着陆以及 1965 年列昂诺夫的“太空漫步”的真实性,美国方面也多有质疑,并提供了十分详尽的研究证据。
是哪个部门在“太空竞赛”的早期阶段追踪苏联的太空行动?这一直都是一个谜。
人们普遍认为是北美防空司令部(NORAD)领衔。但事实上,自 1961 年以来,他们“接到总统命令,不得泄露任何有关外国太空飞行器跟踪的信息”。
史密森学会(Smithsonian Institute)全球跟踪摄像机网络的发言人的评论是:“我们不跟踪俄罗斯卫星。”
这意味着在太空竞赛的早期阶段,美国民众只能相信苏联人所说的一切,没别的办法。
1962 年 2 月,《科学美国人》(Scientific American)杂志第 91 页刊登了斯佩里陀螺仪公司(Sperry Gyroscope Company)刊登的广告。广告上展示了太空轨道上的空间站和穿着宇航服的工作人员的图片。
七年之后,这同一幅图片,加上一些用来识别空间站某些部分的描述性短语,出现在 1969 年 10 月 13 日的《纽约时报》第 32 页上。
但《纽约时报》用这幅图的目的是想说明:“这里描绘了未来苏联空间站的一个概念,母船上的船员通过运输降落伞来移动以帮助组装另一艘船。”
这就奇怪了。为什么《纽约时报》必须使用 1962 年斯佩里的广告来说明苏联的太空成就呢?从这些事实中我们可以得出的唯一结论是,苏联并没有拿得出手的太空成就。逻辑上如果他们做到了,他们会通过大型、易于识别的图片来昭告全世界。
毕竟,这没有什么好隐藏的。
但事实上,无论苏联取得了怎样骄人的航天成就,都离不开美国最先进技术的支持。
众所周知,滚珠轴承对于火箭和导弹制导系统至关重要。安东尼·萨顿博士对这一重要行业的研究发现:“苏联的整个滚珠轴承生产能力都源自西方。所有苏联导弹和相关系统(包括制导系统)都采用西方设备或苏联复制品。”
这项技术的一部分来自于芝加哥的一家公司,该公司于 1975 年 3 月帮助苏联建造了一座完整的汽车轴承工厂,生产能力为每年 6000 万个发动机轴承。
生产对导弹和火箭工业至关重要的微型滚珠轴承的能力来自佛蒙特州斯普林菲尔德(Springfield, Vermont)的布莱恩特磨床公司(Bryant Grinder Company)承接的订单。
这些能生产精确到百万分之二十五英寸滚珠轴承的磨床于 1972 年销往苏联,而且被尼克松总统批准为“非战略贸易”。但真相是它们直接用于导弹制导系统。美国国会议员威廉·L·迪金森(William L. Dickinson)的调查显示它们还有另一个重要功能:
“这些机器售价 2000 万美元。它们能够生产用于多弹头洲际弹道导弹的高质量精密微型滚珠轴承。因此,苏联导弹的精度显著提高,可以一次精准摧毁我们 90% 的地面基地。这是苏联人以前不具备的技术。他们以低廉的价格购买了这项技术,危及了数百万美国人的生命。”
非战略贸易——苏联人获得这些设备的途径已经能说明问题了。
1960 年,苏联想要订购 45 台此类机器,但肯尼迪总统拒绝颁发出口许可证。12 年后,苏联再次尝试订购 164 台同样机器,出口许可证得到了尼克松总统的批准。引用当时苏联机床工业部长的话说:
“我们等了十二年才得到这些机器。”
美国援助苏联的另一个领域是军事硬件领域。 朝鲜战争期间,苏联向朝鲜和中共提供喷气式飞机,包括 MIG-15。这架飞机的配置与 F-86 很类似。(注:F-86军刀是美国二战后的第一代喷气式战斗机。)
这两架飞机其实是由同一个人设计的,他是一名德国人,于二战末期在诺德豪森(Nordhausen)被俘。正如之前所讨论的,这个科学家去了一个国家,而他的设计方案却去了另一个国家。但这个故事的意义远不止于此。
英国劳斯莱斯公司于 1947 年出售给苏联 25 台“夏威夷雁”喷气式发动机,前提条件是不能用于军事用途。于是,这些发动机被苏联进行复制成为“克里莫夫VK-1”(Klimov VK-1)发动机并批量供应给米格-15(MIG-15)的制造商。
劳斯莱斯于 1977 年又尝试向苏联出售更大的喷气发动机。这些发动机是当时世界上最大的发动机之一,能够为苏联飞机工业总体规划者设想的大型喷气式飞机提供 50,000 磅的推力。这些发动机最终由于美国政府施压而没有卖给苏联。
别以为美国正义感爆棚了,它只不过是希望通用电气向苏联出售几乎相同的 CF6 发动机而已。
CF6 发动机目前用于航空工业中 747、DC-10 和世界上最大的战略运输机——美国空军 C-5A。
然而,劳斯莱斯失去了这笔订单后,在 1977 年成功向中共国出售了必要的喷气发动机,为解放军新开发的 歼-12 喷气式战斗机提供动力。
所以说冷战真的是认真的吗?对一些人来说可能是,但对于东西方政治和经济精英阶层来说只不过是做买卖的手段而已。
兴,百姓苦;亡,百姓苦。放之四海而皆准的真理。